Иск о банкротстве, как сообщается на сайте Арбитражного суда Удмуртской Республики, был зарегистрирован 6 августа. Общая сумма долга «ИжАвто» 14 800 000 000 рублей, на 1 апреля просроченный долг, по данным Счётной палаты РФ, составлял около 3 200 00 000 рублей. 4 сентября на «ИжАвто» введено внешнее наблюдение.
Проверить «ИжАвто» на предмет преднамеренного банкротства дважды просил главный кредитор – Сбербанк, которому предприятие должно 7 740 000 000 руб. (По кредитам заложен контрольный пакет акций). Проверки проводились в июне и августе, но тогда в возбуждении дела было отказано.
Не обнаружила признаков преднамеренного банкротства и Счетная палата, проверявшая «ИжАвто» в июле. И вдруг… По результатам проверки 10 сентября возбуждено уголовное дело по ст. 196 УК РФ (преднамеренное банкротство) следователями РОВД Устиновского района Ижевска.
Проведя очередную проверку на предмет «неправомерных действий группы компаний по выводу активов «Ижавто», прокуроры пришли к выводу, что в результате действий руководства «Ижавто», компания оказалась неспособной расплатиться с кредиторами. Любопытно при этом, что подозреваемых в уголовном деле пока нет.
Отметим, что владельцем «ИжАвто» долгое время была группа «СОК» Юрия Качмазова. В начале 2009 года 74,8% акций завода перешли к «дочкам» «СОКа» – ООО «Гросс», ООО «Норэкс» и ООО «Иж-Комплект». При этом заинтересованные наблюдатели склонны считать, что автозавод по-прежнему контролирует группа Юрия Качмазова.

Борис МОРЖОВ